第(1/3)页 屏幕上,【循环寿命及衰减测试】的标题,悬停不动。 报告厅里,每个人的心脏,还未从之前那一系列的颠覆性数据中平复。 林凡的声音,再次响起。 “这项测试,模拟的是电池在完整生命周期内的性能衰减情况。” “由于实际测试时间过长,我们采用的是分组加速模拟。” 他说完,便不再言语。 但现在,已经没有人敢再对他的任何一句话,抱有丝毫的轻视。 能源部副部长周毅,身体前倾,双手放在膝上。耐心等待。 东部分院院长陈正,站在原地。 他感觉自己像一个局外人。 他身边的李泽瑞,也一言不发。 他所有的骄傲,所有的自信,在南部分院的样品登场后,被碾压得粉碎。 但他没有嫉妒。 也没有怨恨。 他的内心,只有一种作为一个顶尖科研人员,在目睹了更高维度科技后,所产生的巨大震撼和……迷茫。 原来,路真的可以这么走。 原来,自己引以为傲的成果,在真正的未来面前,如此不堪一击。 时间,在所有人的煎熬中,一分一秒地流逝。 从白天到黑夜, 10个小时之后。 屏幕上的数据,停止了滚动。 最终的测试结果,被红色的加粗字体,定格在屏幕中央。 【模拟万次满充满放循环】 【容量衰减率:低于1%】 【理论使用寿命估算:70年】 七十年。 整个报告厅,落针可闻。 如果说,之前的能量密度和充电速度,是掀翻了桌子。 那这个“七十年”,就是直接把整栋楼都给拆了。 一个工程师,下意识地喃喃自语。 “七十年……这是什么概念?” “现在一辆车的强制报废年限,是十五年。” “也就是说,车开到散架了,电池拿出来,还能当传家宝?” “这……这已经不是消耗品了。” “这是一项固定资产。” 人群中,响起了此起彼伏的抽气声。 各大车企的老总们,你看我,我看你。 他们想得更远。 如果电池能用七十年,那二手车的残值率怎么算? 电池和车架,是不是可以分开销售? 甚至,电池本身,是不是可以成为一种新的金融产品? 周毅副部长,缓缓地靠回了椅背。 他闭上眼睛,消化着这个数字带来的巨大冲击。 许久。 他才重新睁开眼,声音有些沙哑。 “成本。” 他只说了两个字。 所有人的神经,再次绷紧。 是的,成本。 如果这个东西的成本,高到天上去,那它也只是一个躺在实验室里的屠龙之技。 周毅看着林凡。 “林凡。” “这样的性能,就算它的造价,是现在‘启明一号’的三倍,不,五倍!” “我们也能接受!” “我们完全有能力,将它应用在航空航天,深海潜航,以及最重要的国防领域!” “你告诉我,它的成本,到底是多少?” 所有人的呼吸,都停滞了。 李泽瑞也看了过去。 他也想知道。 创造出这样一个“怪物”,究竟需要付出怎样的代价。 第(1/3)页